Koksnes gāzes koģenerācijas stacijas Fröling CHP ģenerē elektrību + siltumu. Šajā risinājumā siltums ir kā vērtīgs papildus produkts elektriskās jaudas ražošanas procesā.
Fröling CHP koģenerācijas stacijas ražošanā tiek izmantotas visjaunākās tehnoloģijas, tikai visaugstākās kvalitātes detaļas un sistēmas komponentes.
Tiek garantēta pastāvīga koģenerācijas stacijas darbība ar pilnu noslodzi 24 stundas diennaktī, tādējādi nodrošinot maksimālu energoefektivitāti.
Ģenerētās jaudas
-Elektriskā jauda: 46 KW, 50 KW vai 56 KW.
-Termiskā jauda: 95 KW, 105 KW vai 115 KW.
-Kopējā energoefektivitāte 85%.
Īpašu gāzu, piemēram, biogāzes un notekūdeņu gāzes, izmantošana kā kurināmais koģenerācijas stacijās ir zināma un visnotaļ bieži izmantota metode. Koksnes gazifikācija ir mazāk zināma, taču tagad tā pamazām iziet priekšplānā.
Lai darbinātu koģenerācijas staciju Fröling CHP koksne vispirms ir jāpārveido par gāzi tā sauktajā gazifikatorā. Tā ietvaros koksne tiek pārveidota daudzpakāpju termoķīmiskā procesā, rezultātā kā kurināmo iegūstot koksnes gāzi. Pēc tam iegūto koksnes gāzi var izmantot iekšdedzes dzinēja darbināšanai tiešas mehāniskās enerģijas ražošanai.
Teorētiski var izmantot jebkura veida koksni, taču tas radīs būtiskas atšķirības ģenerētā siltuma un energo efektivitātes daudzumā. Vislabāk ir piemērota jauktas frakcijas šķelda ar lielu daļu koka stumbra un vītolu īpatsvaru. Īpaši svarīgi, lai koksne būtu pēc iespējas sausāka. Ja koksnē mitruma saturs ir no 40% līdz 60%, kā tas ir svaigi cirstā koksnē, tad paredzamā siltumspēja ir nedaudz mazāka par 2kWh/kg. Turpretim žāvētās šķeldas siltumspēja, kur mitruma saturs ir mazāks par 15%, garantē siltumspējas jaudu aptuveni 4,5 kWh/kg.
Salīdzinoši ar citiem biomasas gazifikācijas procesiem koksnes gazifikācijas priekšrocība ir tā, ka tehnoloģiskais process ir vienkāršāks un ātrāks nekā biomasas gazifikācija, lai iegūtu biogāzi. Koksnes gāzes iegūšanas process notiek tieši uz vietas gazifikatorā, kas nozīmē, ka nav nepieciešams vispirms pa cauruļvadiem nogādāt gāzi no savākšanas vai gazifikācijas vietām.
Sekojot tirgus tendencēm un pastāvīgi mainīgajiem notikumiem fosilā kurināmā tirgū, šai tehnoloģijai iegūt elektrību + siltumu, izmantojot koksnes gāzi, noteikti ir loģisks un paredzams pieprasījuma pieaugums nākotnē. Koģenerācijas staciju ražotājs Fröling Ges.m.b.H. ir identificējis šo tendenci, ir viens no pionieriem koksnes gazifikācijas tehnoloģijas izstrādāšanā un pastāvīgi pilnveidojis šo procesu savā testu poligonā.
Mūsdienu enerģētikas nozarē kopumā redzama pāreja no kodolenerģijas un fosilā kurināmā kā enerģijas avotiem. Tā rezultātā elektroenerģijas ražotāji pievērš lielāku uzmanību uzticamas, tīras un atjaunojamas enerģijas piegādes nodrošināšanai tirgū un arī enerģijas iegūšana, izmantojot koksnes gāzi, ir noteikti viena no tām.
Pati ideja izmantot koksni kā enerģijas avotu ir gandrīz tikpat sena kā cilvēce. Jau tūkstošiem gadu cilvēki ir īpaši novērtējuši siltumu, kas izdalās koksnes degšanas laikā. Arī koksnes gāzes kā kurināmā izmantošana nav mūsdienu izgudrojums. Koksnes gazifikatori bija plaši izmantots alternatīvās enerģijas avots dzinējiem, piemēram, Otrā pasaules kara vai naftas krīzes laikā. Jau pagājušā gadsimta 30. gadu beigās arī MAN kravas automašīnās un traktoros tika uzstādīti koksnes gazifikatori.
Diemžēl koksnes gāze ilgtermiņā nevarēja konkurēt ar lētākām degvielām kā jēlnafta vai dabasgāze. Tomēr, pateicoties uzlabotajām koksnes gāzes ražošanas tehnoloģijām, efektīvākiem dzinējiem un periodiski vētrainajiem notikumiem fosilā kurināmā tirgos, tehnoloģija tagad ir kļuvusi par interesantu un paredzamu alternatīvu fosilā kurināmā izmantošanai.
Vienas no lielākajām priekšrocībām ko sniedz koksnes gāzes koģenerācijas stacijas kopumā, ir neatkarība un ekspluatācijas izmaksu paredzamība. Tās ir uzstādāmas mērķa vietas tiešā tuvumā, tādējādi pēc iespējas reducējot izmaksas, kas ir saistītas ar turpmākām elektrības un siltuma pārvades komunikācijām.
Tāpēc koģenerācijas stacijām, kurās kā kurināmo izmanto koksni, ir liels potenciāls sniegt nozīmīgu ieguldījumu lokālas energoapgādes nodrošināšanā, jo īpaši lauku apvidos, kokzāģētavās, kur nepieciešamas ievērojamas sildjaudas, atsevišķās ražotnēs, noliktavu un biroju kompleksos.…..
Koksnes gāze degšanā ir krietni kaprīzāka nekā, piemēram, dabasgāze un biogāze, jo tā galvenokārt sastāv no metāna. Koksnes gāzē ir augsts oglekļa monoksīda un ūdeņraža īpatsvars, kā arī tā ir liesa gāze, kas kopumā diktē īpašas prasības dzinējiem. Bet ar to lieliski tiek galā autoražotāja MAN Engines īpaši izturīgie dzinēji, kas tiek iebūvēti Fröling CHP koģenerācijas stacijas tehnoloģiskajā shēmā. Tie atbilst īpašām prasībām, piemēram, izmantošanai ar gāzēm, kas satur lielu ūdeņraža daļu.
Koģenerācijas stacijas Fröling CHP tiek piegādātas pilnībā samontētas „Plug & Play”, un uzstādītas speciālā drošības prasībām atbilstošā konteinerā.Atkarībā no projekta koģenerācijas stacijas komponentes var tik piegādātas arī dalītā veidā savienošanai uz vietas objektā.
Koģenerācijas galvenie punkti summāri:
-Plašs un energoefektīvs pielietojumu spektrs
-Ātri realizējams risinājums ar paredzamām izmaksām
-Kompakts dizains
-Pilnībā automatizēta darbība
-Sausā gāzu atdalīšana (neveidojas kondensāts)
-Dzinējs tiek iedarbināts ar gāzi, kas veidojas no malkas. Iedarbināšanai nav nepieciešama papildus cita degviela
-Visa tehnoloģija un iekārtas no viena piegādātāja, kas garantē ātru un profesionālu turpmāko servisu
-Koģenerācijas stacija kā gala produkts ražots Austrijā
-Koģenerācijas stacijas iekšdedzes dzinējus piegādā MAN Engines, un tie ir īpaši izturīgi. Dzinējs nav tikai pielāgots, bet speciāli izstrādāts darbībai ar gāzi, kas tiek iegūta no koksnes, un tiek galā ar lielu oglekļa monoksīda un ūdeņraža īpatsvaru koksnes gāzē.
- Koģenerācijas stacijas Fröling CHP ir TÜV sertificētas (drošība pret sprādzieniem, izmešu emisija, trokšņu līmeņi)
* EXCENT SIAautorizēts “Fröling Heizkessel - und Behälterbau Ges.m.b.H. “ tirdzniecības un servisa partneris. Lūdzam jautāt Fröling apkures katlu un iekārtu projekta cenu piedāvājumu.